クリーンエネルギー車の開発

石油に替（か）えて、電気や天然ガスなどのクリーンで新しいエネルギーを利用した、クリーンエネルギー車の実用化が進んでいます。クリーンエネルギー車の種類によっては、今までのクルマにくらべて走り続けられる距離（きょり）が短い、値段（ねだん）が高いなど、課題もいくつかありますが、現在、150万台以上のクリーンエネルギー車が利用されています。

エンジンと電気モーターなど、2つ以上の動力を組み合わせて走ります。エンジンとモーターを使い分けることで、エネルギーの使用を抑えることができ、またCO2の排出量（はいしゅつりょう）を減（へ）らせます。

バッテリーに充電（じゅうでん）した電力を使って走ります。ガソリンを使わないので、CO2や有害なガスを出さないという特長があります。また、ほとんど騒音（そうおん）を出しません。

燃料（ねんりょう）電池とよばれる電池に、水素（すいそ）と酸素（さんそ）（空気）を取り込（こ）んで、化学反応（はんのう）を起こし、発生する電気を利用して走ります。充電（じゅうでん）の必要がなく、CO2や有害なガスを出しません。

メタンを主な成分とする圧縮（あっしゅく）した天然ガスで走ります。ガソリン車にくらべCO2の排出量（はいしゅつりょう）が少なく、また黒煙（こくえん）の排出量（はいしゅつりょう）も少ないのが特長です。エンジンの音は静かです。

ガソリンの代わりに水素（すいそ）を使ってエンジンを動かし、CO2を排出（はいしゅつ）しません。

お年寄（よ）りにも、からだの不自由な人にもクルマに乗ってもらいたい、そんな思いから自動車メーカーでは、福祉（ふくし）車両とよばれるクルマを開発しています。たとえば、車いすからシートに座（すわ）るときにサポートするクルマや、車いすに座（すわ）ったまま乗れるクルマなどがあります。また、手や足が不自由な人でも運転できるクルマがあります。自動車メーカーでは、すべての人にとって、便利でやさしいクルマ社会をめざし、これからも開発を続けます。

デトロイト（アメリカ）、パリ（フランス）、フランクフルト（ドイツ）とならぶ国際（こくさい）モーターショーの1つが、東京モーターショーです。1954年の第1回開催（かいさい）以来、毎回、数多くの入場者を集めるビッグイベントです。モーターショーでは、自動車メーカーが、「安全のための技術（ぎじゅつ）」「環境（かんきょう）にやさしい技術（ぎじゅつ）」など、高度な技術（ぎじゅつ）によってつくられた、最新のクルマを紹介（しょうかい）します。また、アジアでは日本の他に、中国、韓国（かんこく）、ベトナム、タイなどでも開催（かいさい）されています。特に上海（しゃんはい）モーターショーは大規模（だいきぼ）で、世界の注目が集まっています。

科学技術館（ぎじゅつかん）2階にある「ワクエコ・モーターランド」は、シミュレータによる乗用車・バイク・トラックの運転体験や、安全・環境（かんきょう）についての展示（てんじ）・映像（えいぞう）など、クルマに関するさまざまなことを幅広（はばひろ）く学ぶことができます。

実際（じっさい）の展示（てんじ）からクルマのしくみをくわしく見ることができます		シミュレータで実際（じっさい）に運転しているような体験ができます

• ワクエコ うんてん
  本物のクルマを運転しているような楽しい体験ができるよ。
  
  
• ワクエコ あんぜん
  安全なクルマ社会をつくる技術（ぎじゅつ）を映像（えいぞう）などから学ぼう。
  
  
• ワクエコ かんきょう
  クルマを通してリサイクルや地球環境（かんきょう）について考えよう。
  
  
• ワクエコ しくみ
  クルマが動くしくみなどをさまざまな展示（てんじ）から探（さぐ）ろう。
  
  
• ワクエコ ドリーム
  ミニカー展示（てんじ）や映像（えいぞう）などからクルマの文化と歴史を学ぼう。
  
  
• ワクエコ ものづくり
  設計（せっけい）から製造（せいぞう）まで、クルマをつくる難（むずか）しさと楽しさを知ろう。

科学技術（ぎじゅつ）館　http://www.jsf.or.jp　〒102-0091　東京都千代田区北の丸公園2-1